Porownanie procesu w kamieniolomie
Wiekszosc kamieniolomow powinna wybrac jeden glowny proces wazenia. Niektore zaklady najlepiej dzialaja na wadze samochodowej, inne szybciej wysylaja material z wag ladowarkowych.
Opcja 1
Zaklady, w ktorych ciezarowki przejezdzaja przez stala wage do wazenia handlowego, legalizowanego lub bramowego.
Opcja 2
Zaklady, w ktorych zaladunek odbywa sie poza waga albo masa z ladowarki decyduje o wysylce.
Decyzja zalezy od tego, gdzie powstaje masa handlowa, jak pojazdy poruszaja sie po zakladzie i ktory proces ma aktualizowac kwity, stany oraz ERP. Waybiller pomaga wybrac praktyczny glowny proces zamiast dublowac wazenie.
Zaklady, w ktorych ciezarowki przejezdzaja przez stala wage do wazenia handlowego, legalizowanego lub bramowego.
Zaklady, w ktorych zaladunek odbywa sie poza waga albo masa z ladowarki decyduje o wysylce.
To wazny punkt decyzji w Waybiller: zespoly kamieniolomow moga ustandaryzowac proces najlepiej dopasowany do ruchu w zakladzie, a potem polaczyc go ze stanami, e-listami, raportami i ERP.
Uzyj wagi samochodowej, gdy kazda ciezarowka naturalnie przejezdza przez wage, a ta masa jest zapisem handlowym.
Uzyj wagi ladowarkowej, gdy ladowarka jest praktycznym zrodlem masy wysylki, a ruch przez wage spowolnilby zaklad.
Unikaj rownoleglego prowadzenia obu systemow, chyba ze wymaga tego weryfikacja, bo podwojne procesy zwiekszaja zlozonosc operacji.
Krotkie odpowiedzi dla zespolow porownujacych opcje oprogramowania wagowego.
Zwykle nie. Wiekszosc zakladow powinna wybrac jeden glowny proces wazenia, aby operatorzy nie prowadzili podwojnych zapisow. Oba maja sens tylko przy konkretnym wymogu weryfikacji lub zgodnosci.
Waga ladowarkowa moze byc lepsza, gdy wysylka odbywa sie w punkcie zaladunku, ciezarowki nie przejezdzaja naturalnie przez wage albo operator ladowarki kontroluje ruch materialu.
Przeslij konfiguracje wagi, ruch pojazdow i obecny proces biletow. Pokazemy, ktory przeplyw pracy ma sens.
Omow proces